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12月27日，國內首套甲苯甲醇甲基化工業裝置在揚子石化成功完成工業運行試驗，運行結果表明，該工藝技術方案可行，工程設計滿足要求，裝置滿負荷運行平穩，各項技術指標優于設計值。工業運行試驗的成功，標志著中國石化成為全球首家擁有甲苯甲醇甲基化專有技術的公司，顯示出中國石化科技創新體制和機制優勢。該工藝技術的成功開發應用，開辟了石油資源與煤炭資源結合并綜合利用的新途徑，也有效提高了揚子石化二甲苯原料的自給率。

　　隨著國內新建PTA裝置的產能擴張，對二甲苯與PTA上下游不匹配的矛盾越加突出。據統計，2012年國內新增產能規模達到1270萬噸，2013年還將新增600萬噸以上，而其上游原料對二甲苯產能卻沒有同步增加，致使這一產業鏈出現上下游畸形匹配的現狀，下游PTA產能過剩、上游對二甲苯資源緊缺的矛盾將更加突出，而國內未來新建對二甲苯因為種種原因也難以改變這一結構性矛盾。

　　甲苯甲醇甲基化工藝是以甲醇作為甲基化試劑，將甲苯高效地轉化為二甲苯。甲醇作為煤化工延生產品，成本較為低廉，發展煤化工產品補充或替代石油化工產品和原料已展示出良好的發展前景。甲苯甲醇甲基化技術促成了煤化工與石油化工的結合，實現了煤化工產品的高附加值應用，是一條極具經濟效益和社會效益的二甲苯生產新路線。

　　石油價格長期高企，產品盈利空間受限，迫使企業石油之外的原料資源。揚子石化甲苯甲醇甲基化裝置是依托原有20萬噸/年甲苯擇形歧化裝置改造而成，以石油產品之一的甲苯和以煤化工產品之一的甲醇為原料，以生產精對苯二甲酸(PTA)原料對二甲苯為目標產品，開辟出煤炭、石油資源相結合的新資源利用途徑，以有效應對石油資源緊張、價格高企對傳統石油化工的成本沖擊。裝置設計加工甲苯能力為20萬噸/年，可產出24萬噸/年優質混合芳烴，投入運行后將有效提高揚子石化混合二甲苯自給率，并有望大幅降低生產成本。

　　該裝置由上海石油化工研究院提供工藝包和專有催化劑，洛陽工程公司承擔工程設計，揚子石油化工公司負責裝置建設、開車方案編制及投料試生產工作。裝置開車、試生產取得圓滿成功，再一次顯示出中國石化集合系統內優質資源開展科研攻關和科技創新的強大優勢。